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　　據越南《西貢經濟在線》報道，有越南至歐美航線的十家國外航運公司表示，雖然集裝箱短缺問題已得到了緩解，但是由于運價是由貨運代理制定價格，運價并沒有出現絲毫降溫。

　　以前越南至歐美的運費暴漲，起初認為是新冠疫情導致貨物運輸擁堵，港口集裝箱短缺導致價格上漲，為越南 出口也造成許多阻礙。但是現在集裝箱短缺問題已經得到了解決，各個船公司的官網上也公開了附加費，即使這樣運價還是沒有出現絲毫下降，航運公司認為，問題可能在貨運代理（貨運代理、運輸經營者）身上，而非集裝箱短缺。

　　例如，貨運代理報出 10萬美元的價格，讓企業在船上存放集裝箱。商家同意了這個價格，但是到了第二天，貨柜到了卻沒有空位，貨代的解釋是，別的商家出了更高的價格。

　　現在，從越南運往歐美的一個干貨集裝箱已漲到8000多美元，而之前只有3000美元左右。冷藏集裝箱，以前是4000-5000美元的運費現在漲到1.2萬美元，運費上漲了3倍之多。