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　　7月1日下午，中國船舶集團屬下黃埔文沖公司為中聯航運（CULines）建造的1930TEU集裝箱船首制船H2419在龍穴廠區正式開工建造。廣州港集團副總經理宋小明、中船黃埔文沖船舶有限公司副總經理李晞、廣州港物流有限公司總經理和海寧、中聯航運船務部總經理諶學東、中聯航運文船1930TEU項目監造組總監程紅女士及合作雙方的項目團隊出席了本次儀式。

　　廣州港集團有限公司副總經理宋小明對H2419船順利開工表示祝賀。1930TEU節能環保船的開工，將有利于中聯航運在全球布局更多的網絡，完善物流鏈和貨運鏈，開拓更多航線；同時希望黃埔文沖充分發揮工匠精神、勞模精神、勞動精神，再創佳績；廣州港集團將一如既往提供優質港口服務。百年華誕，從今天開始開啟新征程，我們一起努力，一起建設粵港澳大灣區南沙航運樞紐。

　　中船黃埔文沖公司副總經理李晞代表公司進行了發言。本次是黃埔文沖與中聯航運首次合作，感謝中聯航運對黃埔文沖的充分信任與支持。開工后，黃埔文沖公司將認真履行合作協議，嚴格按照建造合同的要求，認真抓好建造過程中的安全、質量和生產管理工作，密切與設計院、船級社溝通聯系，努力保質按期完成該船的建造任務。

　　1930TEU集裝箱船是黃埔文沖自主研發的第四代BangkokMax新型集裝箱船產品，總長172米，型寬27.5米，型深14.6米，設計吃水8.5米，裝箱量、油耗等關鍵技術指標均優于市場同類船型。采用新型直艏設計，船舶裝箱數、油耗等核心技術指標處于國際領先水平，該船型具備優良性能和高性價比，屬于適應最新市場需求和新規范要求的節能環保型集裝箱船。

　　該系列船舶將于2022年8月至2023年4月陸續交付并投入中聯航運的亞洲近洋航線運營，特別是串聯起粵港澳大灣區與東亞東南亞等地區的海上運輸通道，助力灣區發展建設發展，并為客戶和合作伙伴提供更高效、穩定的航運服務。

　　據悉，為助力和緩解外貿出口集裝箱運力需求旺盛而出口物流供應鏈資源緊俏的問題，中聯航運持續關注行業市場形勢發展和客戶需求變化，全力協調和部署運力和柜隊，計劃于 7月18日首次推出美西航線（Trans-Pacific Express service，TPX航線），積極為外貿貨主客戶，特別是中小型客戶提供解決方案。

　　中聯航運TPX航線共投入5艘1700-4400TEU集裝箱船，由上海直航美國洛杉磯，為客戶提供點對點快航服務。TPX上線初期7-8月，TPX航線將以小型船舶每月2-3班頻率運營。9月后，TPX航線將逐步調整為較大船型并升級為周班航線。

　　此外，中聯航運委托美國海運市場主流船代服務商NORTON LILLY為目的港代理，最大程度保證目的港服務?！?/p>