時間：2021年06月27日
本期（6/17-6/23），秦唐各港合計調(diào)進調(diào)出雙降，但港口裝船量好于貨源集港量，調(diào)進低于調(diào)出模式延續(xù)下，港口庫存繼續(xù)下行。
調(diào)進量方面：大秦線周內(nèi)多數(shù)時間滿負荷運轉(zhuǎn)，日運量保持120萬噸以上水平， 但兩次天窗例常檢修拉低整體進車量，加之發(fā)運至港口煤價倒掛，鐵路發(fā)運減少，整體看秦唐港口合計進車較上周有所下降，日均調(diào)進119.6萬噸，環(huán)比下降7.6萬噸。具體看下降港口主要在：京唐港降0.2萬噸、國投東港降4.3萬噸、秦港曹西降0.8萬噸、華能曹西降5.5萬噸、華電曹西降0.7萬噸、秦皇島港降7.1萬噸。
調(diào)出量方面：周內(nèi)除曹妃甸港區(qū)有不同時段封航情況外，秦港和京唐港區(qū)氣象良好，裝船作業(yè)較為順暢，但目前港口煤價依舊高企，電廠采購謹慎，市場成交偏少，港口出貨繼續(xù)以長協(xié)為主。本周秦唐各港合計日均調(diào)出138.7萬噸，環(huán)比微降0.8萬噸，與上周變化不大，具體看下降港口主要在：新東港降4.9萬噸、國投東港降2.1萬噸、華能曹西降5.5萬噸、華電曹西降9.2萬噸。
煤炭庫存方面：調(diào)出好于調(diào)進，北方港口庫存繼續(xù)下降。截至6月23日，秦唐港口合計存煤1957.3萬噸，環(huán)比下降133.5萬噸。具體看，除國投東港外，其余港口均不同程度下降：京唐港降3萬噸、新東港降2.5萬噸、秦港曹西降28.5萬噸、華能曹西降10.8萬噸、華電曹西降16.7萬噸、秦皇島港降43萬噸、國投曹西降49萬噸。
綜合來看，產(chǎn)地安監(jiān)升級加之地銷情況火爆，到港煤炭貨源減少，疊加發(fā)運價格持續(xù)倒掛，貿(mào)易商操作謹慎，發(fā)運暫緩，短期北方港口集港貨源增量有限，調(diào)入多窄幅震蕩，隨著迎峰度夏臨近，下游電廠剛需拉運需求持續(xù)釋放，且在疏港工作持續(xù)下，對港口裝船形成支撐，預計北方港口調(diào)出量將繼續(xù)好于調(diào)進量，庫存仍有下行空間。（馬雯）
走進錦程 | 錦程文化 | 物流服務 | 人才招聘 | 聯(lián)系我們 | 網(wǎng)站地圖
Copyright ? 2023 m.nvrenfangshop.cn All rights reserved 錦程物流版權所有 備案號:京ICP備2020034492號
