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共享搖搖車來了!小騎手獲數(shù)千萬Pre-A輪融資,要搶占千億母嬰市場

2017-11-16 10:16   來源:獵云網(wǎng)

  文 | 獵云網(wǎng)(ilieyun)周麗梅

  今日,小騎手創(chuàng)始人李育喜向獵云網(wǎng)透露,小騎手已于近日完成了數(shù)千萬Pre-A輪融資,由東方富海主投,紅秀盈信等多家機(jī)構(gòu)跟投,此輪融資由獵云資本擔(dān)任財(cái)務(wù)顧問。據(jù)悉,此前小騎手就曾連續(xù)完成范洪中、朗科投資的天使輪、天使輪+兩輪融資。

  

  

  被傳統(tǒng)搖搖車?yán)速M(fèi)掉的資源

  “搖搖車可以吸引大量線下精準(zhǔn)的‘年輕父母’用戶流量,但傳統(tǒng)的搖搖車基本將這有價值的資源浪費(fèi)掉了。”小騎手創(chuàng)始人李育喜說。

  的確,搖搖車并不罕見,超市、便利店、玩具店、商場等等場所都能體驗(yàn)到。但早早進(jìn)入市場搖搖車卻沒能與時俱進(jìn),反而越來越多的弊端暴露出來,頗有掉后腿的意味。

  一方面,目前市場上絕大多數(shù)搖搖車還采用單一投幣的付費(fèi)模式,這和日益普及的移動支付需求大相徑庭,將一部分年輕的媽媽群體拒之門外;其次,投放商想通過規(guī)模降低成本,但這個行業(yè)過于分散,很難掌握每臺設(shè)備的營收,加大了回款、擴(kuò)大規(guī)模的難度;另一方面,投放是的贏利點(diǎn),過于單一,導(dǎo)致產(chǎn)品無法升級,消費(fèi)也無法升級。

  基于種種痛點(diǎn),小騎手團(tuán)隊(duì)認(rèn)為搖搖車市場還存在著較大的空間亟待升級。基于此,小騎手想通過支付、結(jié)算、盈利等解決方案上的創(chuàng)新,吸引線下精準(zhǔn)的“年輕父母”用戶流量,將傳統(tǒng)的搖搖車?yán)速M(fèi)掉的資源重新找回來。

  

  

  解決支付、結(jié)算、盈利等問題

  據(jù)了解,小騎手在操作使用上較為簡單,用戶打開小騎手App點(diǎn)擊“掃碼啟動”,掃描車身二維碼,即可啟動搖搖車。而考慮到爺爺奶奶等中老年群體習(xí)慣使用投幣式消費(fèi),小騎手也支持投幣和掃碼支付兩種方式。

  “在投幣方式保留的情況下,增加了掃碼方式,把之前因?yàn)閭鹘y(tǒng)投幣方式的限制而流失的媽媽群體吸引回來,單臺搖搖車的收益增加了,效率和收入自然也就隨之增加,確保生意比傳統(tǒng)方式更好。”李育喜說。

  而解決完支付問題,解決結(jié)算難、盈利單一等問題自然是水到渠成的事情。據(jù)了解,小騎手通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)連接搖搖車,可遠(yuǎn)程掌控每臺設(shè)備的營收,自動計(jì)費(fèi)、自動劈賬、遠(yuǎn)程結(jié)算。同時,還可以根據(jù)營收判斷投放場所的流量大小、價值,及時調(diào)整投放方案。

  另外,值得一提的是,在傳統(tǒng)的投放作為盈利點(diǎn)基礎(chǔ)上,小騎手通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)連接搖搖車,將每個搖搖車的液晶屏改造成廣告機(jī),便可以實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)母嬰廣告投放。并且,通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)鏈接搖搖車,可隨時更換廣告內(nèi)容、更新小游戲、互動方式等等。同時,App具有在線教育,母嬰電商等商業(yè)價值,可改變單一投放收益的問題。

  

  

  千億母嬰市場才是重點(diǎn)

  目前,小騎手已投放了數(shù)千臺搖搖車到深圳,之后還會持續(xù)增加投放的數(shù)量、擴(kuò)大投放范圍。隨著投放數(shù)量增加,勢必需要考慮產(chǎn)品、運(yùn)營成本,但有十余年財(cái)務(wù)經(jīng)驗(yàn)的李育喜似乎并不擔(dān)心。“一臺小騎手的搖搖車成本在1000元以內(nèi),投入到市場后,每天使用頻次15次左右,很快就能收回成本,實(shí)現(xiàn)盈利。”此外,小騎手能夠控制成本,得益于和摩拜單車華南區(qū)大的供應(yīng)商簽訂了戰(zhàn)略合作,成立合資公司,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品。

  當(dāng)然,李育喜的自信,還來源于團(tuán)隊(duì)在技術(shù)、運(yùn)營等方面的人才及資源積累。據(jù)獵云網(wǎng)了解,小騎手團(tuán)隊(duì)核心成員在行業(yè)內(nèi)擁有豐富的工作經(jīng)驗(yàn)。創(chuàng)始人李育喜是中南大學(xué)MBA,曾擔(dān)任深圳灝東財(cái)務(wù)總監(jiān),有十年財(cái)務(wù)管理經(jīng)驗(yàn),集團(tuán)總部與全國子公司日常管理,對外投資,戰(zhàn)略并購。離職前負(fù)責(zé)企業(yè)上市財(cái)務(wù),法務(wù),投行的對接;CTO肖凌云曾在華為、TCL多年的技術(shù)管理經(jīng)驗(yàn),有硅谷工作以及MIT訪問經(jīng)歷,有創(chuàng)業(yè)經(jīng)歷,熟悉物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),推薦算法等;COO王永剛是中南大學(xué)MBA,曾任職于康佳集團(tuán)、美國大行集團(tuán)、酷騎共享單車,有十幾年知名企業(yè)高管經(jīng)驗(yàn)。

  共享搖搖車只是一個起點(diǎn),小騎手團(tuán)隊(duì)更大的野心是想要打造一個母嬰生活平臺,連接所有和孩子相關(guān)的東西。在未來,小騎手會繼續(xù)深耕共享搖搖車領(lǐng)域,將細(xì)分領(lǐng)域打通。此外,產(chǎn)品也會在橫向和縱向上探索更多的可能。橫向上,兒童游樂的相關(guān)設(shè)備也會是考慮的方向之一,而在縱向發(fā)展上,則是會更多的去深挖用戶價值,例如在線教育母嬰電商、線上小游戲、論壇、母嬰內(nèi)容分享等等方向,都會有很大的想象空間。

  而在融資方面,搖搖車項(xiàng)目對融資的持續(xù)性有較高要求。“想要獲得資本認(rèn)可,必須率先成為頭部企業(yè)。”李育喜說:“小騎手作為共享搖搖車,前期的主要精力用于解決產(chǎn)品穩(wěn)定性、產(chǎn)品的模塊化標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)、供應(yīng)鏈的大規(guī)模生產(chǎn)能力。隨著這輪融資的到位,小騎手搖搖車將迅速投放數(shù)萬臺搖搖車,全國的城市招商活動也在迅猛開展中,目前已經(jīng)有三十多個城市的意向合伙人準(zhǔn)備加盟。”

  目前,共享經(jīng)濟(jì)已經(jīng)進(jìn)入下半場。小騎手入局到共享搖搖車的競爭中,李育喜認(rèn)為機(jī)會很大。“共享搖搖車比共享單車、共享按摩椅等項(xiàng)目現(xiàn)金流表現(xiàn)更好、使用頻次更高,運(yùn)營成本更低,更重要的是,觸達(dá)到的用戶群體更為精準(zhǔn),能為母嬰平臺提供流量入口,這是核心價值所在。”

編輯:帥華

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